Inne modele

.: DJI Mini 3

Dron o wadze 250g służący głównie do wykonywania wysokiej jakości zdjęć i filmowania z powietrza. Najbardziej udane zdjęcia prezentuję w Galerii.

.: Spalinowy funfly Rafik

Model zaprojektowany przez kolegę Mirka Skowrońskiego do zabawy w latanie i akrobacji. Kadłub wykonany z płyty poliwęglanowej, skrzydło to klasyczna konstrukcja, napęd stanowi mały silniczek spalinowy o pojemności 2,5ccm. Relacja z budowy: https://pfmrc.eu/topic/88010-spalinowy-funfly-rafik/

Filmy z lotów:
Spalinowy funfly Rafik
Rafik day part 2
Rafik Day part 3

.: Quad 260

dron260Model quadrokoptera klasy 260 odkupiony jako używany na jednym z forów modelarskich. Jest to składak oparty na kontrolerze CC3D oraz silnikach i regulatorach ABC-Power. Quada wyposażyłem dodatkowo w kamerę oraz nadajnik video Eachine i służy do nauki latania FPV (First Pilot View).

Filmy z lotów:
Quad 260
Quad 260 i SJCAM 4000
Quad 260 i FPViewer

.: Trenerek spalinowy Tri-40

tri-40

Typowy treningowy model górnopłata o rozpiętości 1,6m, który posłużył mi do nauki latania większymi i cięższymi modelami oraz obsługi silnika spalinowego (w tym przypadku o pojemności 8,5ccm). Model wyposażony w serwa klasy standard oraz przednie skrętne koło ułatwiające starty. Po pewnym czasie latanie Tri stało się nudne i model został odsprzedany na forum modelarskim.

Filmy z lotów:
Tri 40 z silnikiem ASP 52

.: Półmakieta Sptifire DeAgostini

spitfire

Model Spitfire skala 1:8 (a nie jak podaje producent 1:10) o rozpiętości 1,52m i wadze około 3kg z gazety DeAgostini. Odkupiony jako częściowo zbudowany na jednym z portali aukcyjnych został przeze mnie dokończony, wyposażony w silnik żarowy ASP 8,5ccm oraz serwa Hitec 311 i 322HD klasy standard. Model posiada sporo makietowych dodatków niewidocznych na trochę nieaktualnym zdjęciu.

Filmy:
Uruchomienie silnika ASP 8,5ccm w Spitfire
Oblot modelu

.: Myśliwiec FW-190

fw190

Model Focke Wulf zbudowany z podkładów pod panele (izofloor) na podstawie planów ściągniętych z internetu i oklejony taśmą pakową. Posłużył jako treningowy do nauki latania szybkimi dolnopatami. Wyposażony w silnik bezszczotkowy Emax 2822 oraz najtańsze serwa 9g latał bardzo poprawnie dorównując kombatom ESA. Materiał z którego był zbudowany nie okazał się jednak tak wytrzymały jak pianka EPP.

Filmy z lotów:
FlyCam na FW-190

.: Dwupłatowiec Christen Eagle

ch_eaglePierwszy model zbudowany z planów ściągniętych z internetu. Materiał – izofloor oklejony taśmą pakową, silnik – elektryczny bezszczotkowy Emax, serwa 9g. Relację z budowy przedstawiłem na forum modelarskim tutaj.

Filmy z lotów:
Christen Eagle
Dalsze loty Christen Eagle
Lot Christen Eagle

.: Trenerek Pieper PA-18

pieperProsty model trenerka z pianki EPP na którym stawiałem pierwsze kroki w lataniu RC. Jeden sezon to czas, w którym większość osób jest w stanie opanować podstawy sterowania tego typu modelami. Po tym właśnie czasie Piper znalazł nowego właściciela podobnie jak prosty nadajnik 4-kanałowy 35MHz z zestawu RTF widoczny na załączonym zdjęciu.

Filmy z lotów:
Lot w Czyżynach cz.1
Lot w Czyżynach cz.2

.: Myśliwiec Messerschmitt ME-109

me-109

Model ME-109 (zestaw RTF) otrzymany w prezencie w 2009 roku który spowodował, że powróciłem do modelarstwa po prawie 20 latach 🙂 Początkowo wyposażony był w silnik szczotkowy z przekładnią wymieniony z czasem na napęd bezszczotkowy. Materiał EPA użyty do wykonania jest bardzo wytrzymały na uszkodzenia.

Filmy z lotów:
Messerschmitt 109
Dalsze loty ME-109

.: Dwupłatowiec Messenger

messengerModel z czeskiego zestawu zbudowany na początku lat 90. Klasyczna konstrukcja balsowa oklejona papierem śniadaniowym na wikol. Napęd stanowi silnik produkcji radzieckiej na sprężony CO2.