Więcej informacji ogólnych na temat zasad i kalendarza zawodów można znaleźć na stronach www.aircombat.pl oraz www.aircombat-krakow.cba.pl
Poniżej przedstawiam modele, którymi startuję lub startowałem:
.: C3603 ACES 1/12
Model samolotu C-36 zbudowany z planów ściągniętych ze strony internetowej niemieckiego aircombatu zgodny z regulaminem ACES 1/12. Kadłub i usterzenie wykonane z poliwęglanu, a skrzydła w technologii styropianowych rdzeni oklejonych balsą. Napęd stanowi silnik żarowy OS MAX 25FX. Szczegółową relację z jego budowy przedstawiłem tutaj.
Starty w zawodach: I Bitwa ACES o Wawel 2016, III Bitwa ACES o Wawel 2019, MP ACES 2022, XIV Bitwa ACES o Wawel 2024, XV Bitwa ACES o Wawel 2025
Filmy z lotów:
C3603 regulacja modelu
C3603 Aircombat ACES 1/12
.: Nieuport 17 ACES 1/8
Model spalinowego kombata z I Wojny Światowej zbudowany z planów ściągniętych z internetu w klasycznej technologii konstrukcyjnej sosnowo-balsowej. Wyposażony został w silnik żarowy 4-taktowy ASP FS30 o pojemności 5ccm zgodnie z regulaminem ACES 1/8. Relację z jego budowy przedstawiłem tutaj.
Starty w zawodach: I Bitwa ACES o Wawel 2016
.: Spitfire ACES 1/12
Pierwszy model spalinowego kombata WWII 1/12 zbudowany na podstawie planów ściągniętych z internetu w technologii konstrukcyjnej. Materiały to balsa i sklejka pokryta folią termokurczliwą. Ze względu na zastosowany napęd – słaby silnik żarowy OS MAX 15FP o pojemności 2,5ccm model zdecydowanie za wolny. Szczegółowa relacja z budowy tutaj.
Starty w zawodach: I Bitwa ACES o Płock 2015
Filmy z lotów:
Pierwszy lot Spitfire Aircombat ACES 1/12
.: Spitfire ESA
Elektryczny kombat zbudowany z zestawu zakupionego w sklepie napolskimniebie.pl. Sprawdzony i dobrze latający model Spitfire wykonany z pianki EPP pomalowanej farbami. Napęd to silnik bezszczotkowy Tower Pro 2408 Black wraz z regulatorem HW30A.
Starty w zawodach: II Bitwa ESA o Wawel 2011, III Bitwa ESA o Wawel 2012, II Bitwa ESA o Kaczargi
Filmy z lotów:
Spitfire ESA na Błoniach
